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不銹鋼軸承的內部游隙是指將內圈或外圈中的一個固定，使另一個移動時的移動量。 ● 不銹鋼軸承徑向游隙不銹鋼軸承除了標準游隙外，還有C2至C5的游隙。同時軸向游隙也會相應變化。 下圖說明了四個系列不銹鋼軸承徑向游隙和軸向游隙的關系。 |
不銹鋼軸承的徑向內部間隙Δr和軸向內部間隙Δa
注意：請核對下一頁圖表中不銹鋼軸承徑向游隙和軸向游隙的關系。
● 不銹鋼圓錐滾子軸承的內部游隙
對不銹鋼圓錐滾子軸承，內部間隙通常定義為軸向負荷和徑向負荷的一個特定值。建立或設置這個游隙是不銹鋼圓錐滾子軸承在裝配階段的固有優勢。不向不銹鋼深溝球軸承，不銹鋼圓錐滾子軸承不嚴格依靠軸殼取得特定軸承設置。滾道可以軸向相對移動相對于以獲得所需的軸承設置。他們可以在幾乎所有應用程序的設置里提供最佳性能。
| 在組裝過程中，軸承安裝的條件定義為：軸向游隙當軸向力施加時滾道和滾子之間的軸向游隙會產生一個可能測量的軸向移動--—擺動或旋轉軸時，首先在一個方向，然后再另一個方向。 |
預負荷 當軸向力施加時滾道和滾子之間的軸向間隙不會產生一個可測量的軸向移動-擺動或旋轉軸時，兩個方向同時產生。 兩線間 零設置條件：軸向游隙的過渡點。 |
注意：不銹鋼圓錐滾子軸承通常采用軸向載荷。在這種情況下，軸承將會增加位移。請核對下頁圖表關于圓錐滾動軸承中位移量和加載量的關系。
● 不銹鋼深溝球軸承的徑向內部游隙和軸向內部游隙
● 不銹鋼圓錐滾子軸承軸向載荷和軸向位移
